拉絲機使用過程中如何提高拉拔速度和拉拔力？關(guān)于這個問題的回答可能會讓你失望，因為拉絲機的拉拔力考核拉拔速度是無法同時提升的。我們通過調(diào)整拉絲機設(shè)備來提高拉拔速度的時候，拉拔力會隨之降低。

為什么拉拔速度和拉拔力不能同時提高的呢？

其實這個問題很好解釋，拉絲機提升拉拔速度后，其摩擦力有了很大的改善，摩擦系數(shù)得到了一定的降低，這樣外摩擦和附加剪切變形所需的力勢必也會減少，這才會使得拉拔力也有所降低。其實這樣設(shè)備有著一定的好處，至少拉絲機的安全系統(tǒng)會提高不少。但是拉絲機的拉拔速度也不能過高，否則在設(shè)備啟動的瞬間鋼絲就易被拉斷，即便要選用高速度的拉絲機的話，也應(yīng)當注意配置合適的調(diào)速裝置，并保證操作過程中的穩(wěn)步加速，確保拉絲作業(yè)能正常的進行。

接下來我們了解一下直線拉絲機拉拔速度的計算方法

直線式拉絲機是眾多拉絲設(shè)備中的首選產(chǎn)品，不僅是因為它操作安全、方面，還因為其生產(chǎn)效率比較高、拉拔出的金屬絲質(zhì)量更高。從對直線拉絲機全面了解之后發(fā)現(xiàn)，拉拔速度才是影響其整個工作過程的重要參數(shù)之一，如果要想知道一臺直線拉絲機的拉拔速度是多少，又該如何做呢？ 直線拉絲機的拉拔速度是可以通過一個方法計算出來的，即πr2×v1= πr2×v2 ，但有一個前提，只有當每個時刻通過拉模的鋼絲的秒流量體積不變，上述的公式才能得以成立。也許單看這個公式的話，很多人仍然不清楚是如何計算的，讓小編來給大家解釋一下。其中r指的是進線鋼絲的直徑；v1代表進線鋼絲的線速度；后一個則是出線鋼絲的直徑；v2代表了出線鋼絲的線速度，只需要用相應(yīng)的數(shù)據(jù)進行計算就可以了。

大家都知道最近幾年國家對邊坡安全防護非常重視，在很多重要的路段周邊的山體都安裝了主動防護網(wǎng)。特別是鐵路隧道口安裝邊坡防護網(wǎng)是非常重要的，可以有效保護整條鐵路的安全、通暢。這些邊坡防護網(wǎng)采用鋼絲繩編織而成，而鋼絲繩選用的金屬絲都是采用拔絲機拉拔而成，鋼絲繩對金屬絲的需求量非常大，普通的拉絲機設(shè)備是無法滿足的，所以更多的選用直進式拉絲機設(shè)備。